Υψηλό πλάτος ροδών λεωφορείων απόστασης σε μίλια ασφάλειας μακροχρόνιο άνω των 255mm με ενισχυμένο Sidewall

Υψηλές ρόδες 255/70R22.5 λεωφορείων ταξιδιού ασφάλειας για τα νέα ενεργειακά λεωφορεία
 
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
 
Αυτή η ρόδα λεωφορείων ταξιδιού σχεδιάζεται για όλες τις ρόδες θέσης για τα νέα ενεργειακά λεωφορεία που τρέχοντας με τους intercity και δρόμους πόλεων, έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ενισχυμένων sidewall και του σφαγίου, την ενισχυμένη χάντρα ροδών και την υψηλή ασφάλεια, είναι διαθέσιμα 4 μεγέθη: 11R22.5, 305/70R22.5, και 255/70R22.5 (16PR και 18PR).
 
Το ενισχυμένο sidewall σχέδιο με περισσότερο υψηλό παράγοντα ασφάλειας που προάγει, εξασφαλίζει υψηλή ασφάλεια.
 
Η εφαρμογή του σκοινιού χάλυβα του ST για να ενισχυθεί η δύναμη του σφαγίου, αυτό είναι ιδανικά προϊόντα ροδών για τα νέα ενεργειακά λεωφορεία.
 
Τη δομή του περιβλήματος, στρώμα ινών που εφαρμόστηκε στην περιοχή χαντρών, ενισχύει τη δύναμη κτυπά, για να αποτρέψει το ράγισμα χαντρών ροδών.
 
Προδιαγραφή
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Δείκτης ταχύτητας
 

 
Εφαρμογή
 
Αυτό το ταξίδι προγυμνάζει τη ρόδα 255/70R22.5 είναι τυποποιημένο εξάρτημα των μερών ροδών για πολλά νέα ενεργειακά λεωφορεία που παρήγαγαν με τα χρυσά λεωφορεία δράκων, τους σημαντικότερους προπονητές και τον κατασκευαστή λεωφορείων στην Κίνα.
 
Με ριζικά να αναπτύξει τη βιομηχανία του νέου ενεργειακού οχήματος, η απαίτηση για τις ρόδες λεωφορείων ταξιδιού είναι ποικίλη με το παρελθόν.
 
Περίπου τα προϊόντα ροδών του λεωφορείου ταξιδιού που τροφοδότησε με το ορυκτό καύσιμο, τον παράγοντα ασφάλειας, το γύρο άνεσης και την οικονομική αποδοτικότητα καυσίμου είναι κύριοι δείκτες της ρόδας. Έναντι των οχημάτων καυσίμων, υπάρχουν αρκετοί ουσιαστική διαφορά του με μπαταρίες λεωφορείου.
 
Αρχικά, το προστιθέμενο βάρος του συνόλου μπαταριών νέου ενεργειακού λεωφορείου είναι πάνω από 2 τόνοι, κάθε ρόδα πρέπει να φορτώσει με περισσότερα 340 κλ φορτωμένος από αυτό που τοποθετείται στο λεωφορείο καυσίμων, τα προϊόντα ροδών του νέου ενεργειακού λεωφορείου έχουν τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα με τον υψηλό δείκτη φορτίων.
 
Αφετέρου, ένα από ένα άλλο πλεονέκτημα των νέων ενεργειακών οχημάτων με τα καύσιμα ένα είναι η μέθοδος ξεκινήματός του που δεν χρειάζονται μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων που επιταχύνει. Τα νέα ενεργειακά οχήματα μπορούν να είναι πιό σύντομος χρόνος να επιτευχθεί η κανονική τρέχοντας ταχύτητα, η ένδυση του ξεκινήματος θα αυξηθεί, και κουράζει τη χάντρα θα αντέξει περισσότερη τριβή με το πλαίσιο ροδών, ποια επιρροή η απόσταση σε μίλια προσδοκίας της ρόδας.
 
Για να ικανοποιήσουν τη ζήτηση του μάρκετινγκ, οι ρόδες λεωφορείων ταξιδιού για τα νέα ενεργειακά λεωφορεία σχεδιάστηκαν, το χαρακτηριστικό γνώρισμα δύσκαμπτου σφαγίου της, εύκαμπτη και ενισχυμένη χάντρα, η οποία βελτιώνοντας τον παράγοντα ασφάλειας, και αυτό έχει επίσης καλά την απόδοση στην αντοχή.