|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
εφαρμογή: | Φορτηγά απορρίψεων | Υλικό: | Φυσικό λάστιχο, ο Μαύρος άνθρακα, χάλυβας |
---|---|---|---|
Τύπος: | από τις ρόδες οδικών φορτηγών | Βήμα: | Τύπος φραγμών |
Διάμετρος: | 16 ίντσα, 20 ίντσα | Χρώμα: | μαύρος |
Σωλήνας: | TT | Δομή: | όλη η ακτινωτή ρόδα χάλυβα |
Υψηλό φως: | off road wheels and tires,wide off road tires |
Από τις ρόδες οδικών φορτηγών 12.00R20 με το μεγάλο βήμα φραγμών και το βαθύ βάθος βήματος
Εφαρμογή
Αυτό το είδος από τη ρόδα οδικών φορτηγών με το βαθύ βάθος βήματος επεκτείνει την απόσταση σε μίλια συντηρήσεων. Σαν παράδειγμα του βάθους του μεγέθους 12.00R20 της μακριά ρόδας οδικών φορτηγών, τα μέσα βάθη του βήματος των παρόμοιων προϊόντων είναι μεταξύ 19~21mm, και το βάθος βήματος αυτού του είδους από τη ρόδα οδικών φορτηγών είναι πάνω από 23mm.
Διευρύνετε το πρόσθετο σχέδιο πλευρών, έκανε τη δομή των μεγάλων φραγμών βήματος που ενισχύονται, αυξάνει τη δυνατότητα της αντίστασης στις περικοπές και τις οπές.
Η υψηλής αντοχής πτυχή σφαγίων και η συσκευασία ζωνών σχεδιάζουν, για να συμβάλουν την ικανότητα μεταφοράς και ανθεκτικός αυτής της ρόδας οδικών φορτηγών, κατάλληλος για την υπηρεσία μεταλλείας, ειδικά στην οδηγώντας ρόδα των φορτηγών απορρίψεων και των φορτηγών τσιμέντο-ανακατώματος.
Και το μικτό σχέδιο βήματος άφησε αυτό το είδος από τη ρόδα οδικών φορτηγών που είναι η άριστη απόδοση στην έλξη και το πιάσιμο.
Το πέτρινο σχέδιο εκτίναξης, φέρνει καλό αυτοκαθαριζόμενο, μειώνει την πιθανότητα πρόωρου τυχαίου χαλασμένου, και αυξάνει τη μακροζωία των πλαϊνών ροδών φορτηγών.
Προδιαγραφή
Μέγεθος | Πτυχή |
Φορτίο Δείκτης |
Ταχύτητα δείκτης |
Πρότυπα Πλαίσιο |
Max φορτίο (κλ) |
Ρόδα που διογκώνεται νέα Διαστάσεις (χιλ.) |
Σωλήνας |
Λειτουργία Κανόνας |
||
Ενιαίος | Διπλός |
Τμήμα Πλάτος |
Συνολικά Διάμετρος |
|||||||
7.50R16LT | 14 | 122/118 | Κ | 6.00G | 1500 | 1320 | 215 | 815 | TT | ΜΒ |
8.25R16LT | 16 | 128/124 | Κ | 6.50H | 1800 | 1600 | 235 | 855 | TT | ΜΒ |
9.00R20 | 14 | 144/142 | Φ | 7.00 | 2800 | 2650 | 259 | 1019 | TT | ΜΒ |
10.00R20 | 18 | 149/146 | Φ | 7.50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054 | TT | ΜΒ |
11.00R20 | 18 | 152/149 | Φ | 8.00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | ΜΒ |
12.00R20 | 18 | 154/151 | Φ | 8.50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | Φ | 8.50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | ΜΒ |
14.00R20 | 20 | 164/160 | Ε | 10.00W | 5000 | 4500 | 375 | 1240 | TT | ETRTO |
14.00R20 | 20 | 164/160 | Δ | 10.00W | 5000 | 4500 | 375 | 1240 | TT | ETRTO |
Δείκτης ταχύτητας
Ταχύτητα Δείκτης |
Β | Γ | Δ | Ε | Φ | Γ | J | Κ | Λ | Μ | Ν | Π | Q | Ρ |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
Αυτός ο μεγάλος φραγμός προχωρεί τη ρόδα 12.00R20 σχεδιάζεται για τον οδηγώντας άξονα των φορτηγών απορρίψεων και των φορτηγών τσιμέντο-ανακατώματος και στον οποίο τρέχοντας στο στρωμένο δρόμο και το μακριά δρόμο όπως το αμμοχάλικο, πέτρα, χώμα ή λασπώδη μη-εμφανισμένα ίχνη.
Το μεγάλο βήμα φραγμών με το ενισχυμένο πλευρό στη μέση του σχεδίου κορωνών προωθεί την απόδοση της αντίστασης περικοπών και οπής.
Το μικτό σχέδιο σχεδίων βήματος, με την άριστη απόδοση έλξης και πιασιμάτων που παρέχει, και το σχέδιο της εκτίναξης της πέτρας αποτρέπουν τη διατήρηση πετρών και παρατείνουν το χρόνο υπηρεσιών της ρόδας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: glensuner