Το συμπαγές φορτηγό εθνικών οδών 11R22.5 κουράζει όλη την ακτινωτή αντοχή δομών ροδών χάλυβα

Η ρόδα φορτηγών εθνικών οδών 11R22.5 είναι κατάλληλη ο άξονας ταύρων των φορτηγών
 
Εφαρμογή
 
Αυτή η ρόδα 11R221.5 σχεδιάστηκε για τον άξονα ταύρων των φορτηγών που τρέχουν στην εθνική οδό ή όλη τη θέση των λεωφορείων στους δρόμους πόλεων. Η δομή του βήματος αυτής της ρόδας είναι βάση στο κλασικό βήμα πλευρών, τα τριπλά κύρια αυλάκια είναι λιγότερο μικρό μέγεθος του τρεκλίσματος, και υπάρχει ένα ρηχό και λεπτό αυλάκι τρεκλίσματος κάθε βήματος πλευρών, το οποίο σχεδιάστηκε για να παρέχει ακόμη και την ένδυση και για να αντισταθεί στην ανώμαλη ένδυση.
 
Αυτή η ρόδα 12R22.5 για τη ρόδα ταύρων των φορτηγών στην εθνική οδό χαρακτηρίζει την περισσότερες απόσταση σε μίλια και υψηλή ταχύτητα με το μακροπρόθεσμο τρέξιμο. Σαν ενδιαφερόμενο του κάθε οι επαγγελματικοί οδηγοί φορτηγού, αλλιώς της ύπαρξης ασφάλεια, περισσότερη απόσταση σε μίλια ως δυνατότητα είναι μόνο ο μετρητής οικονομικού του. Η βοήθεια εύρωστων και σφαγίων ανθεκτικότητας αυτό είναι δυνατή, να ξαναφτιάξει αφότου φορέθηκε μακριά το βήμα.
 
Η προηγμένη ένωση βήματος αυξάνει το χρόνο ζωής του βήματος, κλειστός ώμος που σχεδιάζεται αυτής της ρόδας 11R22.5 για τα φορτηγά στην εθνική οδό που βελτιώνει την αντοχή.
 
Προδιαγραφή
 

 
Δείκτης ταχύτητας
 

 
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
 
Αυτή η ρόδα φορτηγών εθνικών οδών 11R22.5 υπογράφεται για όλη τη θέση ροδών των φορτηγών και των λεωφορείων που τρέχοντας με τη υψηλή ταχύτητα στην εθνική οδό και τους καλούς δρόμους.
 
Γύρω από και το τρέκλισμα siped σχέδιο παρέχει την άριστη ανώμαλη αντοχή και να επεκτείνει την απόσταση σε μίλια αυτού του φορτηγού κουράζει 11R22.5.
 
Πρόσφατα το σύνθετο σχέδιο χαμηλώνει την παραγωγή θορύβου.