12R22.5 ακτινωτά ελαστικά αυτοκινήτου λεωφορείων φορτηγών 152/149 δομή χαλύβδινων συρμάτων δεικτών φορτίων

12R22.5 ακτινωτές ρόδες τρία λεωφορείων φορτηγών κύρια δομή χαλύβδινων συρμάτων αυλακιών τρεκλίσματος

 

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

 

Οι ακτινωτές ρόδες λεωφορείων φορτηγών 12R22.5, με τρία κύρια βελτιωμένα αυλάκια τρεκλίσματος που έχοντας το ευρύτερο βήμα από το προχωρημένο σχέδιο του πρωτοτύπου, είναι κατάλληλος για τη θέση οδήγησης ή τις όλος-θέσεις των φορτηγών που τρέχουν στους πολυ δρόμους, ειδικά για τα κοντά και μέσα φορτηγά έλξης απόστασης που τρέχουν στους μικτούς δρόμους, αυτό είναι διαθέσιμες σε 14 μεγέθη με τις διαμέτρους πλαισίων 20 ίντσας, 24 ίντσας και 22,5 ιντσών, η σειρά προϊόντων τύπων σωλήνων που κυμαίνονται από 8.25R20 ως 12.00R24, και ασωλήνωτων προϊόντων 11R22.5, 12R22.5 και 315/80R22.5.

 

Με σκοπό την αύξηση τον ευρύ της επαφής ίχνους αυτής της ακτινωτής ρόδας λεωφορείων φορτηγών 12R22.5 για να βελτιώσει την απόδοση της ένδυσης βήματος και της ζωής υπηρεσιών, το βελτιωμένο σχέδιο σχεδίων βήματος που έχοντας τα στενά κύρια αυλάκια και κλειστός ώμος εφαρμόζεται.

 

Οι εφαρμογές του υψηλού τύπου ένδυσης για την ένωση βήματος, με το γδάρσιμο ένδυσης που ενισχύει, και βοηθούν τους στόλους φορτηγών για να μειώσουν τη λειτουργούσα κοστολόγηση και να αυξήσουν την οικονομική αποδοτικότητα.

 

Τα πλευρικά sipes στο σχέδιο επιφανειών βήματος, με την απόδοση πιασιμάτων που βελτιώνεται, και προωθούν την αντίσταση των ροδών ενάντια στην ανώμαλη ένδυση, και το σχέδιο αυλακιών μορφής Β μπορεί αποτελεσματικός ενάντια στη διατήρηση πετρών στο αυλάκι και να προστατεύσει τα αυλάκια από το ράγισμα.

 

Προδιαγραφή

 

Μέγεθος	Πτυχή	Φορτίο Δείκτης	Ταχύτητα δείκτης	Πρότυπα Πλαίσιο	Max φορτίο (κλ)		Ρόδα που διογκώνεται νέα Διαστάσεις (χιλ.)		Σωλήνας	Λειτουργία Κανόνας
					Ενιαίος	Διπλός	Τμήμα Πλάτος	Συνολικά Διάμετρος
8.25R20	12	133/131	Λ	6.50	2060	1950	236	974	TT	ΜΒ
8.25R20	14	136/134	Λ	6.50	2240	2120	236	974	TT	ΜΒ
8.25R20	16	139/137	Λ	6.50	2430	2300	236	974	TT	ΜΒ
11.00R20	16	150/147	Λ	8.00	3350	3075	293	1085	TT	ΜΒ
11.00R20	18	152/149	Κ	8.00	3550	3250	293	1085	TT	TRA
12.00R24	18	156/153	Κ	8.50	4000	3650	313	1226	TT	ETRTO
12.00R24	20	160/153	Κ	8.50	4500	4000	313	1226	TT	ETRTO
11R22.5	14	144/142	Λ	8.25	2800	2650	279	1054	TL	TRA
11R22.5	16	146/143	Λ	8.25	3000	2725	279	1054	TL	TRA
11R22.5	16	148/145	Λ	8.25	3150	2900	279	1054	TL	ETRTO
12R22.5	16	152/148	Λ	9.00	3550	3150	300	1085	TL	ETRTO
12R22.5	18	152/149	Κ	9.00	3550	3250	300	1085	TL	ΜΒ
315/80R22.5	18	154/150	Μ	9.00	3750	3350	312	1076	TL	ETRTO
315/80R22.5	20	156/150	Λ	9.00	4000	3350	312	1076	TL	ETRTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Δείκτης ταχύτητας

 

Ταχύτητα Δείκτης	Β	Γ	Δ	Ε	Φ	Γ	J	Κ	Λ	Μ	Ν	Π	Q	Ρ
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Εφαρμογή

 

Σαν πρωτότυπο του σχεδίου βήματος τριών κύριων αυλακιών τρεκλίσματος που όντας πλεονέκτημα της ιδανικής ισορροπίας στην έλξη, πιάσιμο και βήμα φορέστε, είναι διαδεδομένος χρησιμοποιημένος στα κοντά βαρέων καθηκόντων φορτηγά απόστασης που τρέχουν στο μικτό δρόμο.

 

Έναντι των προϊόντων πρωτοτύπων, οι ρόδες με το σχέδιο βήματος τριών κύριων βελτιωμένων αυλακιών τρεκλίσματος έχουν τα στενά αυλάκια, τον κλειστό ώμο ροδών και περισσότερο πλευρικό σχέδιο sipes στην επιφάνεια βήματος. Το περισσότερα ευρύ βήμα και κλειστό σχέδιο ώμων μπορούν να αυξήσουν την αντοχή του βήματος, και η εφαρμογή του υψηλού υλικού ένδυσης στην ένωση βήματος παρέχει αυτό το προϊόν ροδών που είναι άριστη απόδοση στην αντίσταση γδαρσίματος.

 

Υπάρχουν μερικοί στόλοι φορτηγών με τις σταθερές διαδρομές του ευθέος επίπεδου πεζοδρομίου, και το τους που φορτώνεται δεν είναι ποτέ πέρα από τα πρότυπα που φορτώνονται. Έτσι η απαίτηση της ρόδας που έχει την άριστη απόδοση στην αντοχή, αυτή η ακτινωτή ρόδα λεωφορείων φορτηγών 12R22.5 με καλά την απόδοση της ένδυσης που προχωρείται προφανώς είναι ένα από τα κατάλληλα προϊόντα ροδών για εκείνα τα φορτηγά.