|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Τύπος: | από τις ρόδες οδικών φορτηγών | Υλικό Mian: | Φυσικό λάστιχο, ο Μαύρος άνθρακα, χάλυβας |
---|---|---|---|
Διάμετρος: | 20inch | Δομή περιβλημάτων: | όλη η ακτινωτή ρόδα χάλυβα |
Χρώμα: | μαύρος | Όρος εργασίας: | Μικτοί δρόμοι |
Σωλήνας: | Τύπος σωλήνων | φύλλο: | 18PR |
Υψηλό φως: | off road wheels and tires,off road tyres |
Η πλαϊνή ρόδα 10.00R20 με τη σταθερή απόδοση, κατάλληλος μικτός δρόμος φορτηγών
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
Το σχέδιο με τρία πηγαίνει ζιγκ-ζαγκ κύρια αυλάκια, που είναι καλό της ρόδας που προχωρείται για τη ρόδα φορτηγών, ειδικά της ακτινωτής κατασκευής πτυχών και που σχεδιάζεται για όλη τη θέση ροδών των βαρέων καθηκόντων φορτηγών που τρέχουν στους μικτούς οδικούς όρους, με τη σταθερή απόδοση στο υγρό πιάσιμο, την έλξη, αντίσταση κυλίσματος και ένδυση βήματος, αυτό έχει 16 μεγέθη σε διαθέσιμο, ο οποίος εφαρμομένος με 20, 22,5 - και η διάμετρος πλαισίων 24,5 ίντσας, το πλάτος του βήματος από 229mm 315mm, και σειρές φορτίων είναι από το Γ στο Λ.
Τρία κύρια αυλάκια τρεκλίσματος με το στενό κατώτατο σημείο σχεδιάζουν, και κάθε αυλάκι ήταν αποκτημένη μέγιστη υποστήριξη από την ένωση βήματος πλαισίου, η οποία βοηθά στην παρεμπόδιση της ανώμαλης ένδυσης και μειώνει χαλασμένος προκαλούμενος από τις πέτρες τη διατήρηση στα αυλάκια.
Και η μεταβλητή πίσσα με το ανοικτό εξωτερικό σχέδιο ώμων, μπορεί αποτελεσματικά να μειώσει τη συσσώρευση θερμότητας για να βελτιώσει την αντίσταση γδαρσίματος, και μειώνει το θόρυβο ροδών.
Προδιαγραφή
Μέγεθος | Πτυχή |
Φορτίο Δείκτης |
Ταχύτητα δείκτης |
Πρότυπα Πλαίσιο |
Max φορτίο (κλ) |
Ρόδα που διογκώνεται νέα Διαστάσεις (χιλ.) |
Σωλήνας |
Λειτουργία Κανόνας |
||
Ενιαίος | Διπλός |
Τμήμα Πλάτος |
Συνολικά Διάμετρος |
|||||||
10.00R20 | 16 | 146/143 | K/L | 7.50 | 3000 | 2725 | 278 | 1054 | TT | TRA |
10.00R20 | 18 | 149/146 | K/L | 7.50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054 | TT | ΜΒ |
11.00R20 | 16 | 150/147 | K/L | 8.00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085 | TT | ΜΒ |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K/L | 8.00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | ΜΒ |
12.00R20 | 18 | 154/151 | K/L | 8.50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | Κ | 8.50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | ΜΒ |
9R22.5 | 14 | 136/134 | Λ | 6.75 | 2240 | 2120 | 229 | 974 | TL | TRA |
11R22.5 | 14 | 144/142 | Μ | 8.25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | TL | TRA |
11R22.5 | 16 | 146/143 | Μ | 8.25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL | TRA |
12R22.5 | 16 | 152/148 | Λ | 9.00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 18 | 152/149 | Κ | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | ΜΒ |
13R22.5 | 18 | 156/153 | Λ | 9.75 | 4000 | 3650 | 320 | 1124 | TL | ETRTO |
295/80R22.5 | 16 | 152/148 | Λ | 9.00 | 3550 | 3150 | 298 | 1044 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 18 | 154/150 | Μ | 9.00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 20 | 156/150 | Λ | 9.00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
11R24.5 | 16 | 149/146 | Κ | 8.25 | 3250 | 3000 | 279 | 1104 | TL | TRA |
Δείκτης ταχύτητας
Ταχύτητα Δείκτης |
Β | Γ | Δ | Ε | Φ | Γ | J | Κ | Λ | Μ | Ν | Π | Q | Ρ |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Εφαρμογή
Η ρόδα με τρία πηγαίνει ζιγκ-ζαγκ κύρια αυλάκια διαδίδεται ευρέως χρησιμοποιημένος για τα βαρέων καθηκόντων οχήματα όπως τα ποικίλα φορτηγά, λεωφορεία, λεωφορεία και η εταζέρα, τέτοιες ρόδες καλείται γενικά ως «ρόδες φορτηγών».
Η ρόδα προχωρεί το σχέδιο με τρία πηγαίνει ζιγκ-ζαγκ κύρια αυλάκια που κρατούν την τέλεια ισορροπία κατά την εκτέλεση της έλξης, κυλώντας την αντίσταση και την ένδυση βήματος, έτσι αυτή η καλή πλαϊνή ρόδα φορτηγών είναι κατάλληλη για όλους τους άξονες του εφαρμογής των φορτηγών στη σύντομη και μέση έλξη.
Και το v-shaped σχέδιο αυλακιού τρεκλίσματος που αποτρέπει την παγίδευση πετρών στα αυλάκια, και βελτιώνει την αυτοκαθαριζόμενη δυνατότητα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: glensuner