TL/TT οι χαμηλές κυλώντας ρόδες φορτηγών αντίστασης σωλήνων, ρόδες 12R 22,5 έκλεισαν τον ώμο ροδών

Οι οικονομικές ρόδες φορτηγών εθνικών οδών 12R22.5 είναι κατάλληλη θέση αξόνων ρυμουλκών

Εφαρμογή

Η ρόδα αξόνων ρυμουλκών είναι ζωτικής σημασίας για το χαρτοφυλάκιο ροδών οποιουδήποτε στόλου, ποια μεταφορά το φορτίο του ρυμουλκού και διατήρηση της σταθερότητας παρέχει επίσης τη δυνατότητα έλξης και φρεναρίσματος. Μια οικονομική ρόδα αξόνων ρυμουλκών σχεδιάζεται συνήθως στο ρηχό βήμα με το ευρύ εξωτερικό βήμα που παρέχουν τη χαμηλή αντίσταση κυλίσματος, λογική έλξη και αντιστέκονται στην ανώμαλη ένδυση τουλάχιστον περισσότεροι.

WALSTONE αφιερώνεται ανακαλύπτει τις πολυτιμότερες πληροφορίες των ροδών και του μεριδίου που με τον πελάτη. Εισάγουμε αυτήν την ρόδα αξόνων ρυμουλκών του μεγέθους 12R22.5 για τα φορτηγά που τρέχουν με τη υψηλή ταχύτητα στην εθνική οδό που βελτιώθηκε από την κλασική τριπλή ρόδα αυλακιών τρεκλίσματος.

Η δομή της ζώνης καλωδίων του σφαγίου που σχεδιάζεται για τη ρόδα ρυμουλκών επιβάλλει το περίβλημα ισχυρότερο και γερό για να αντέξει το βάρος του ρυμουλκού και διατηρεί τη σταθερότητα, παρέχει ότι καλά η απόδοση αντιστέκεται της οπής και η αντίσταση αντίκτυπου, εξασφαλίζει θα είναι πιθανή μετά από το βήμα του που φοριέται μακριά.

Το βελτιωμένο και βελτιστοποιημένο σχέδιο για τη γεωμετρία του βήματος, και το σχέδιο του κλειστού ώμου ροδών εξασφαλίζουν ότι απόδοση καλά στην αντίσταση της ανώμαλης ένδυσης και την αύξηση του δείκτη αντοχής. Έτσι αυτή η ρόδα αξόνων ρυμουλκών του μεγέθους 12R22.5 που σχεδιάζεται για τα φορτηγά εθνικών οδών είναι οικονομική στην απόσταση σε μίλια.

Η χαμηλή κυλώντας ένωση αντίστασης που εφαρμόζεται στο βήμα, εξασφαλίζει σε χαμηλό την αντίσταση κυλίσματος, για να σώσει την κατανάλωση καυσίμων και να προστατεύσει το περιβάλλον.

Προδιαγραφή

Δείκτης ταχύτητας

Άκρες

Οι οδηγοί πρέπει να καθοδηγηθούν για να ελέγξουν τις πιέσεις ροδών στα φορτηγά τους τουλάχιστον εβδομαδιαία με τον ακριβή μετρητή πίεσης.

Αυτός είναι απαραίτητος, για να διευθύνει μια οπτική επιθεώρηση κάθε ρόδας στο τρακτέρ και το ρυμουλκό που περιλαμβάνουν τις εσωτερικές διπλές ρόδες και τις τοποθετημένες εφεδρικές ρόδες πρίν ενεργοποιεί το όχημα.

Μην ενώστε στενά ποτέ και εφαρμόστε τη θερμότητα στη ρόδα κατά τη διάρκεια της ρόδας που τοποθετείται.

Πάντα να είστε βέβαιος ότι οι ρόδες είναι ισορροπημένες. Ξοδεψτε τα χρήματα να τους ισορροπήσετε μετά από νέο εγκαθιστά.