Ο τύπος πλευρών προχωρεί τις ρόδες 6.50R16LT ελαφριών φορτηγών με την ακτινωτή κατασκευή πτυχών

Ρόδες 6.50R16LT, ο ΥΠΟΛΟΧΑΓΌΣ ρόδες ελαφριών φορτηγών 6,50 16 με την ακτινωτή κατασκευή πτυχών

 

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

 

Το σφάγιο αυτής της ρόδας ελαφριών φορτηγών 6.00R16Lt χτίστηκε από τη δομή της από γνήσιο ατσάλι ακτινωτής πτυχής. Ήταν κατάλληλο για τα ελαφριά οχήματα που τρέχουν στις σκληρές επιφάνειες, είναι διαθέσιμο σε 20 μεγέθη από 6.00R13Lt σε 8.25R16LT για τα κλειδωμένα πλαίσια, και τα ασωλήνωτα προϊόντα από 205/65R17.5 σε 225/80R17.5.

 

Η χρησιμοποίηση όλης της ακτινωτής πτυχής χάλυβα για να χτίσει το περίβλημα ροδών είναι δεύτερη σε κανένα τεχνολογία για την εμπορική κατασκευή ροδών που μπορεί να ικανοποιήσει απαιτημένη από τον πελάτη για βαρύ που φορτώνεται. Ο ενισχυμένος ώμος και πυκνωμένα sidewalls για να βοηθήσουν να παραδώσουν τη μακριά ζωή σφαγίων και να κάνουν που είναι δυνατή να ξαναφτιάξουν μετά από το βήμα φθαρμένο, και ενισχυμένη και το sidewall πλευρό συγκρατήσεων προστατεύουν από τον κλονισμό από τα προεξέχοντα αντικείμενα.

 

Το σχέδιο τεσσάρων αυλακιών τρεκλίσματος που συνδυάζεται με τα πολυ sipes στις επιφάνειες βήματος της μέσης της κορώνας βήματος παρέχει τον άριστο χειρισμό των ροδών, και η βελτιωμένη απόδοση πιασιμάτων μπορεί να αυξήσει την απόδοση αντίστασης ενάντια στην ανώμαλη ένδυση.

 

Και το πρόσθετο ευρύ βήμα με την εφαρμογή του υψηλού υλικού ένδυσης για την ένωση βήματος, με την αντίσταση γδαρσίματος βελτιωμένη, και παρατείνει τη ζωή υπηρεσιών αυτής της ρόδας ελαφριών φορτηγών 6.50R16LT.

 

Προδιαγραφή

 

Μέγεθος	Πτυχή	Φορτίο Δείκτης	Ταχύτητα δείκτης	Πρότυπα Πλαίσιο	Max φορτίο (κλ)		Ρόδα που διογκώνεται νέα Διαστάσεις (χιλ.)		Σωλήνας	Λειτουργία Κανόνας
					Ενιαίος	Διπλός	Τμήμα Πλάτος	Συνολικά Διάμετρος
6.00R13LT	8	93/89	Λ	4.50B	650	580	170	655	TT	ΜΒ
6.00R14LT	8	95/90	Λ	4 1/2J	690	600	170	680	TT	ΜΒ
6.00R15LT	8	97/92	Λ	4.50E	730	630	170	705	TT	ΜΒ
7.50R15LT	8	110/105	Λ	6.00G	1060	925	215	780	TT	ΜΒ
7.50R15LT	10	115/110	Λ	6.00G	1215	1060	215	780	TT	ΜΒ
6.50R16LT	12	110/105	Λ	5.50F	1060	925	185	750	TT	ΜΒ
7.00R16LT	14	118/114	Λ	5.50F	1320	1180	200	775	TT	ΜΒ
7.50R16LT	12	120/116	Μ	6.00G	1400	1250	215	805	TT	ΜΒ
7.50R16LT	14	122/118	Μ	6.00G	1500	1320	215	805	TT	ΜΒ
8.25R16LT	16	128/124	Λ	6.50H	1800	1600	235	855	TT	ΜΒ
205/65R17.5	16	129/127	J	6.00	1850	1750	205	711	TL	ETRTO
245/70R17.5	14	134/132	Μ	7.50	2120	2000	248	789	TL	ETRTO
245/70R17.5	16	136/134	Μ	7.50	2240	2120	248	789	TL	ETRTO
245/70R17.5	18	143/141	J	7.50	2725	2575	248	789	TL	ETRTO
215/75R17.5	14	126/124	Μ	6.00	1700	1600	212	767	TL	ETRTO
215/75R17.5	16	135/133	J	6.00	2180	2060	212	767	TL	ETRTO
235/75R17.5	14	132/130	Μ	6.75	2000	1900	233	797	TL	ETRTO
235/75R17.5	16	141/140	J	6.75	2575	2500	233	797	TL	ETRTO
235/75R17.5	18	143/141	J	6.75	2725	2575	233	797	TL	ETRTO
225/80R17.5	14	123/122	Λ	6.75	1550	1500	226	805	TL	JATMA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Δείκτης ταχύτητας

 

Ταχύτητα Δείκτης	Β	Γ	Δ	Ε	Φ	Γ	J	Κ	Λ	Μ	Ν	Π	Q	Ρ
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Εφαρμογή

 

Οι ρόδες, ενεργούν ως ελαστικό μαξιλάρι μεταξύ του δρόμου και της ρόδας μετάλλων, φέρνουν το φορτίο, και παρέχουν στην έλξη την οδική επιφάνεια. Σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, πρέπει να διαβιβάσουν τις δυνάμεις οδήγησης, στριμώγματος και φρεναρίσματος εκείνες τις βοηθώντας οχήματα για να αποκριθούν σε οποιεσδήποτε ενέργειες από τους οδηγούς.

 

Μια ρόδα με την από γνήσιο ατσάλι ακτινωτή κατασκευή πτυχών έχει την καλύτερη δυνατότητα φόρτωσης, η πυκνωμένη sidewall βοήθεια να αντισταθεί sidewall γρατζουνίζοντας όταν οχήματα που γυρίζουν, που υποστηρίζουν και που φρενάρουν. Αυτή η ελαφριά ρόδα φορτηγών 6.50R16LT με τη σειρά Φ φορτίων, αυτό είναι κατάλληλη για όλες τις θέσεις LTs που τρέχουν στις στενές αστικές οδούς και τις αλέες.

 

Έναντι των προκατειλημμένων προϊόντων, η εμπορική ρόδα ελαφριών φορτηγών με την από γνήσιο ατσάλι ακτινωτή δομή πτυχών είναι πλεονεκτήματα στην ευελιξία και τη δύναμη των ροδών. Το γερό και ελαστικό περίβλημα μπορεί να προστατεύσει τη ρόδα δεν θα παραμορφωνόταν σε οποιουσδήποτε οδικούς όρους, όταν sidewall των ροδών που λυγίζεται, το οποίο δεν θα διεβίβαζε στο μέρος βήματος. Και η περιοχή ίχνους της θα μακρύνει και συνακόλουθος λίγο εγκάρσιου που γλιστριέται.