Ο τύπος 11.00R20 σωλήνων όλο το φορτηγό εκτάσεων κουράζει με το γερό μικτό σχέδιο βήματος

Πλαϊνές ρόδες 11.00R20 φορτηγών με το γερό μικτό σχέδιο βήματος & το ισχυρότερο σφάγιο

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

Αυτή η ακτινωτή ρόδα φορτηγών τύπων σωλήνων 11.00R20 με “τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του χαρακτηριστικού μικτού σχεδίου βήματος, που συνδύασε το ενισχυμένο βήμα πλευρών με το lug σχέδιο, σχεδιάστηκε για όλες τις θέσεις ροδών των φορτηγών που τρέχουν στους πλαϊνούς και μικτούς οδικούς όρους, και είναι επίσης για τον οδηγώντας άξονα των φορτηγών της περιφερειακής έλξης. Είναι διαθέσιμα 6 μεγέθη της διαμέτρου πλαισίων 20 ίντσας, το πλάτος του βήματος που κυμαίνεται από 8,25 ίντσα ως 12,00 ίντσα.

Το διευρυμένο βήμα το βαθύ σχέδιο βάθους βήματος, παρέχει τη θαυμάσια αντίσταση γδαρσίματος για να επεκτείνει τη ζωή συντηρήσεων.

Ο γερός και ακατέργαστος φραγμός βήματος και τα πλευρικά sipes στο ενισχυμένο σχέδιο πλευρών, ενισχύουν την απόδοση της έλξης, να πιάσουν, της αναρρίχησης και της δυνατότητας αυτοκαθαριζόμενου.

Η εφαρμογή της ένωσης αντίστασης κοπής και σμιλεύσεων, βελτιώνει την απόδοση της αντίστασης αντι-κοπής και να πελεκήσει, για να αυξήσει τον ανθεκτικό στις τραχιές επιφάνειες.

Η εφαρμογή της ενισχυμένης δομής του περιβλήματος ροδών, προωθεί τη βαρύς-φορτωμένη απόδοση.

Προδιαγραφή

Δείκτης ταχύτητας

Εφαρμογή

Το χαρακτηριστικό διπλής χρήσεως σχέδιο βήματος συνδυάζεται με το lug βήμα και το ενισχυμένο σχέδιο πλευρών. Οι ρόδες λεωφορείων φορτηγών τύπων σωλήνων διαδίδονται ευρέως χρησιμοπομένος τα φορτηγά εργασιών που τρέχουν στην κατασκευαστική περιοχή και άλλους πλαϊνούς όρους λόγω της καλύτερης απόδοσης βαρύς-φορτωμένος του.

Έναντι πρόωρων, το σχέδιο βήματος και η δομή ροδών αυτής της πλαϊνής ρόδας 11.00R20 με το μικτό βήμα βελτιστοποιούνται, τα αυλάκια είναι στενότερα και τα σχέδια φραγμών είναι πιό γερά και ακατέργαστο πετρέλαιο που παρέχοντας στη θαυμάσια έλξη στις τραχιές επιφάνειες και την καλύτερη απόδοση σε ανθεκτικό, και το ενισχυμένο σφάγιο την άριστη φορτωμένη ικανότητα, βελτιώνει τη δυνατότητα εφαρμογής του στις περιοχές των οχημάτων εργασιών που τρέχουν στους πλαϊνούς και intercity δρόμους.

Η διαλύοντας θερμότητα είναι πάντα σοβαρό πρόβλημα των προϊόντων ροδών, που ειδικά το ένα τοποθέτησε στα βαρέων καθηκόντων φορτηγά της σύντομης απόστασης. Η υψηλή ταχύτητα με πέρα από φορτωμένος θα είναι η θερμότητα οικιστική που προκάλεσε πολλή αποτυχία. Η βελτιστοποιημένη δομή σφαγίων ωφελείται την αποτυχία που μειώνει όπως ο χωρισμός ώμων, το χτύπημα βήματος έξω και η εταζέρα.