Το φορτηγό εθνικών οδών σχεδίων φραγμών κουράζει τα υλικά 295/80R22.5 φυσικού λάστιχου

Ρόδες σχεδίων φραγμών 295/80R22.5 για την οδηγώντας ρόδα των φορτηγών εθνικών οδών

Εφαρμογή

Πώς στην επιλογή κατάλληλες ρόδες της ρόδας κίνησης; Η άποψη σχετικά με αυτήν είναι πολύ ποικίλη από την προσωπική συνήθεια στον όρο των φορτηγών. Αυτός είναι μέχρι στιγμής, τόσο κανονικός, WALSTONE αφιέρωνε για να ανακαλύψει την καταλληλότερη ρόδα και να εισαγάγει αυτή στον πελάτη.

Διευρύνετε το δευτερεύον βήμα του σχεδίου 4 πλευρών ή η ρόδα σχεδίων φραγμών είναι πάντα εναλλαγμένα προϊόντα. Ο διευθυντής πολλών στόλων επιλογή που τα τριπλά αυλάκια κουράζουν με διευρύνουν το δευτερεύον βήμα για να εξοπλίσουν όλη τη ρόδα των μεγάλων αποστάσεων ή των φορτηγών τους με σκοπό τη διοικητική απλοποίηση, αλλά πραγματικά, η επένδυση ρόδας τους δεν είναι ποτέ λιγότερο από την επιχείρηση που επέμεινε διαχείριση λιχουδιών.

Έτσι η ρόδα σχεδίων φραγμών είναι πάντα η πρώτη επιλογή για τα φορτηγά κίνησης φορτηγών. Δεδομένου ότι αυτή η ρόδα 295/80R22.5 είναι κατάλληλη ο άξονας κίνησης του φορτηγού που τρέχοντας στην εθνική οδό. Η ευρεία επιφάνεια βήματός της που σχεδιάζεται μπορεί να βελτιώσει τη ζωή ένδυσης, και η προστιθέμενη ένωση είναι αξιοπρεπής για να χαμηλώσει τη θερμοκρασία της ρόδας, να αυξήσει την περισσότερη απόσταση σε μίλια.

Και το βελτιστοποιημένο σχέδιο για τη δομή του βήματος, διανέμει αποτελεσματικά την πίεση να προχωρηθεί η ΚΑΠ, να αφήσει αυτήν την ρόδα φορτηγών εθνικών οδών 295/80R22.5 γιατί ο άξονας κίνησης είναι άριστη αντίσταση απόδοσης στην ανώμαλη ένδυση.

Προδιαγραφή

Δείκτης ταχύτητας

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

Οι ρόδες αυτών των οδηγώντας αξόνων 295/80R22.5 έχουν τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της μεγάλης έλξης και μεγιστοποιώντας την απόσταση σε μίλια, είναι κατάλληλος για την περιφερειακή και μεγάλης απόστασης εφαρμογή στόλων φορτηγών.

Ο ανοιγμένος εξωτερικός ώμος βελτιώνει την ικανότητα της διάλυσης της θερμότητας, και προωθεί τη διάρκεια της ρόδας.

Το ευρύ βήμα και η βελτιστοποιημένη αναλογία μεγαλύτερο βήμα ΚΑΠ εδάφους και θάλασσας παρουσιάσεων αποδείξεων σχεδίου στο δρόμο, και βελτιώνουν την αντοχή.

Τα sipes στο φραγμό προχωρούν το σχέδιο με το μεγαλύτερο πιάσιμο που παρέχει, και εξασφαλίζουν κανονική ακόμη και ένδυση.

Το ενιαίο κατευθυντικό σχέδιο σχεδίων προωθεί τη διαχειριζόμενη απόδοση.