|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Διάμετρος: | 22.5 ίντσα | Υλικό: | Φυσικό λάστιχο, ο Μαύρος άνθρακα, χαλύβδινο σύρμα |
---|---|---|---|
εφαρμογή: | φορτηγά | Κατάσταση λειτουργίας: | εθνική οδός και καλοί δρόμοι |
Σωλήνας: | Tubless | Βήμα: | Τύπος πλευρών |
Δομή: | Όλη η ακτινωτή ρόδα φορτηγών χάλυβα | Alex: | Όλη η θέση |
Υψηλό φως: | low rolling resistance tires,wide base truck tires |
Η αναβαθμισμένη ρόδα φορτηγών εθνικών οδών 12R22.5 με τα τριπλά αυλάκια είναι κατάλληλη για όλη τη θέση των φορτηγών
Εφαρμογή
Το πνεύμα επαγγελματικότερου θα είναι καλύτερο, που από WALSTONE επέμεινε για δεκαετίες, να μας βοηθήσει που κρατάμε το πλεονέκτημα ρόδα-επιλεγμένος. Όπως αυτήν την καλή αναβαθμισμένη ρόδα 12R22.5, WALSTONE πρόκειται συνεχώς να ανακαλύψει την πιθανή αξία κάθε ρόδας και να εισαγάγει αυτής στον πελάτη.
Υπάρχουν τόσες πολλές αξίες αυτής της ρόδας 12R22.5 με τα τριπλές αυλάκια, οικονομικής, πολύ και τη μεγάλη ταχύτητα, που είναι ήρεμη, άνετη και ασφαλής οδήγηση, retreadable, πολυ-προσαρμόσιμη και ούτω καθεξής.
Βελτιστοποιημένος και λογικότερος σχεδιασμένος της δομής του βήματος, αποφεύγει μερικά μέρη του βήματος ΚΑΠ αντέχει πέρα από την πίεση φορτίων, διανείμετε αποτελεσματικά την πίεση, για να μειώσετε μερική φορημένη και μπορεί να επεκτείνει το 20% και περισσότερη απόσταση σε μίλια ένδυσης.
Η πρόσφατα ένωση υποβλήθηκε αίτηση για το σφάγιο ροδών, επέβαλε το σκελετό και η δομή του σφαγίου, μπορεί να προαγάγει το δείκτη του χρηματοκιβωτίου, και να εξασφαλίσει επίσης το σφάγιο ξαναφτιαγμένος.
Κρατώντας τον κλασικό σχεδιασμένο των τριπλών αυλακιών τρεκλίσματος αφήστε αυτήν την ρόδα 12R22.5 είναι όχι μόνο κατάλληλος για όλη τη θέση του φορτηγού εθνικών οδών, είναι προσαρμόζει επίσης τον περισσότερους καιρό και οδικό όρο
Σχεδιασμένος για τον αντι-Stone εφαρμόζει στο κατώτατο σημείο των αυλακιών, βοηθά αυτήν την ρόδα 12R22.5 με τα τριπλά αυλάκια για να αυξήσει τη δυνατότητα αυτοκαθαριζόμενου, και να αποτρέψει τη διατήρηση πετρών στα αυλάκια.
Προδιαγραφή
Μέγεθος | Πτυχή |
Φορτίο Δείκτης |
Ταχύτητα δείκτης |
Πρότυπα Πλαίσιο |
Max φορτίο (κλ) |
Ρόδα που διογκώνεται νέα Διαστάσεις (χιλ.) |
Σωλήνας |
Λειτουργία Κανόνας |
||
Ενιαίος | Διπλός |
Τμήμα Πλάτος |
Συνολικά Διάμετρος |
|||||||
12R22.5 | 18 | 152/149 | Λ | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | ΜΒ |
Δείκτης ταχύτητας
Ταχύτητα Δείκτης |
Β | Γ | Δ | Ε | Φ | Γ | J | Κ | Λ | Μ | Ν | Π | Q | Ρ |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Άκρες
Ο οδηγός πρέπει να καθοδηγηθεί για να ελέγξει ότι η πίεση κάθε μια κουράζει στην εβδομαδιαία έκδοση φορτηγών τους τουλάχιστον μιά φορά.
Ελέγξτε κάθε ρόδα στο τρακτέρ και το ρυμουλκό που περιλαμβάνουν την εσωτερική διπλή ρόδα και τις τοποθετημένες εφεδρείες.
Πάντα να είστε βέβαιος ότι οι ρόδες είναι ισορροπημένες. Ξοδεψτε τα χρήματα να τους ισορροπήσετε μετά από νέο εγκαθιστά.
Να αποφύγει κουράζει στα φορτηγά, τα οποία συμπεριλαμβανομένου αυτού που ζευγαρώνει ένα κανονικό βάθος βήματος με ένα βαθύ βάθος βήματος ή μια ρόδα προκατειλημμένος-πτυχών με έναν ακτινωτό.
Τα αναγομωμένα ελαστικά δεν επιτρέπονται για να τοποθετηθούν στη θέση οδήγησης. Ακόμη και οι αρχές ασφάλειας αναγνωρίζουν ότι είναι επικίνδυνοι πιθανοί κίνδυνοι ασφάλειας.
Τα αναγομωμένα ελαστικά είναι φτηνότερα από τις κανονικές ρόδες που αγοράζουν, αλλά τελικά κοστισμένος πιό μακροπρόθεσμα. Χρειάζονται να αντικαταστήσουν συχνότερα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: glensuner